Otoram
4.7  Kol Yatak
Kol YatakÜrün Kodu : 0113N7684.10TL
4.7  Vantilatör Kayışı
Vantilatör KayışıÜrün Kodu : 7700743549150.12TL
4.5  Kanallı Kayış
Kanallı KayışÜrün Kodu : 7700749393221.35TL
4.9  Subap Contası Üst
Subap Contası ÜstÜrün Kodu : 770074390370.17TL
4.1  Tırtırlı Kayış
Tırtırlı KayışÜrün Kodu : 770070470167.70TL
4.1  Devridaim Borusu
Devridaim BorusuÜrün Kodu : 03E121065A403.50TL
4.6  Subap İteceği
Subap İteceğiÜrün Kodu : 03G109412B672.04TL
4.4  Subap Contası Üst
Subap Contası ÜstÜrün Kodu : 03L103483C670.25TL
4.4  Ön Krank Keçesi
Ön Krank KeçesiÜrün Kodu : 7700103245115.73TL
4.1  Ek Depo Su Hortumu
Ek Depo Su HortumuÜrün Kodu : 7700107829237.34TL
4.5  Yağ Çubuğu
Yağ ÇubuğuÜrün Kodu : 7700109565129.63TL
4.5  Buji Kablo
Buji KabloÜrün Kodu : 7700273826440.32TL
4.2  Buji Kablo
Buji KabloÜrün Kodu : 7700273826508.48TL
4.4  Gezi Ayı
Gezi AyıÜrün Kodu : 7701473149143.35TL
4.3  Subap Gaydı
Subap GaydıÜrün Kodu : 7701473181G46.83TL
4.9  Subap Takımı
Subap TakımıÜrün Kodu : 132011980R1009.95TL
4.2  Subap Takımı
Subap TakımıÜrün Kodu : 132011980R1017.33TL
4.5  Devirdaim
DevirdaimÜrün Kodu : 7701473365477.33TL
5.0  Yağ Fıskiyesi
Yağ FıskiyesiÜrün Kodu : 7701473505464.75TL
4.7  Yağ Fıskiyesi
Yağ FıskiyesiÜrün Kodu : 770147350593.02TL
4.8  Arka Krank Keçesi
Arka Krank KeçesiÜrün Kodu : 7701473544248.71TL
4.4  Piston\, Segman
Piston\, SegmanÜrün Kodu : 77014750754821.12TL
4.4  Yağ Sogutucu
Yağ SogutucuÜrün Kodu : 770147511899.62TL
4.5  Arka Krank Keçesi
Arka Krank KeçesiÜrün Kodu : 7701473544378.39TL

MOTOR fiyatları orjinal ya da muadil şeklinde belirlenmektedir. MOTOR yedek parça çeşitleri ve fiyat listelerini otoram.com'da bulabilirsiniz. MOTOR fiyatları, Merkez Bankası'nın günlük döviz fiyatlarına göre yapılanmaktadır.


Otoram'daki tüm orjinal ve muadil MOTOR yedek parça çeşitleri, üretici ve ithalatçı garantisiyle tarafımızca geliştirilen online yedek parça satış sistemiyle alıcılara sunulmaktadır.


Motor ve Motor Çeşitleri


Yoldan zevk almayı ve arabanızı hissetmenizi sağlayan otomobil parçalarından biri de motordur. Genel tabiriyle kimyasal enerjiyi ısı enerjisine dönüştüren ya da ısı enerjisini mekanik enerjiye çevirerek güç elde etmeyi sağlayan makinelere motor diyoruz. Motor çeşitleri kullanılan yakıt türü, silindir sayısı, zamanlama sistemi, soğutma sistemi, hava besleme sistemi gibi detaylarına göre değişkenlik gösteren oldukça geniş bir yelpazeye ayrılır. 


Yaktığı yakıta göre motorlar, Benzinli Motor ve Dizel Motor olarak ikiye ayrılır.


Benzinli motor, yakıt ve hava karışımı yanma odasına girmeden önce ateşleme yapmak için bujiyi kullanır. Dizel Motor, buji yardımıyla ateşleme yapmak yerine yakıt ve hava karışımını yakmak için sıkıştırma yöntemini kullanır. Bu yüzden dizel motorlar aşırı basınca dayanacak seviyede üretildiğinden oldukça güçlü ve sağlamdır. Benzinli motorlar ise daha hafiftir ve yakıt tasarrufu sağlayan bir yapıya sahiptir. 


Yakıtın yakıldığı yere göre motor çeşitleri de içten yanmalı motor ve dıştan yanmalı motor olarak ikiye ayrılır. İçten yanmalı motorlarda yakıt motorun içinde yanar ve benzin, motorin ve hidrojen gibi yakıtlar kullanılır. Dıştan yanmalı motorlar genellikle binek araçlarda kullanılmaz. Bu motor sistemlerinde yakıt motorun dışında yakılır.


Motorları zamanlama sistemine göre kategorilendirdiğimizde de iki zamanlı ve dört zamanlı motor Sistemleri ile karşılaşıyoruz. İki zamanlı motor sistemlerinde silindirler; ilk hareketinde emme ve sıkıştırma, ikinci hareketinde ise yanma ve egzoz işlemlerini gerçekleştirmek üzere iki kez hareket eder. Dört zamanlı motor sistemlerinde pistonlar bir güç vuruşunda iki aşağı ve iki yukarı olmak üzere dört kez hareket eder. Günümüzdeki çoğu otomobil dört zamanlı motor sistemine sahiptir. 


Motorlar kendi içinde silindir sayısına göre de ayrılır. Küçük kapasiteli motorlarda kullanılan Çift silindirli motor sistemleri pek yaygın değildir. Ufak araçlarda genellikle üç silindirli motorlar tercih edilir, bu motorlar yakıt verimliliğini gözettiği için turbo motorlarla birlikte kullanılır. Otomobiller arasındaki en yaygını neredeyse tamamının sıra tipi silindir sistemine sahip olduğu dört silindirli motor sistemleridir. Ateşleme sırasında oldukça fark edilir bir ses çıkaran beş silindirli motor sistemleri oldukça nadir görülür. Büyük ve güçlü diye nitelendirebileceğimiz üst segment araçlarının çoğunda genellikle altı silindirli motorlar kullanılır. 


Diğer motor çeşitleri ise soğutma sistemine göre su ve hava soğutmalı motorlar, hava besleme çeşidine göre atmosferik ve turbo motorlar, yakıt enjeksiyon şekline göre; FSI, TSI, TFSI ve GDO motorlar, ateşleme sistemine göre; buji ateşlemeli ve sıkıştırma ateşlemeli motorlar, son olarak silindir sıralanışına göre; sıralı motor, V tipi motor, boksör tipi motor ve W tipi motorlardır. 


otoram.com’da aracınızla %100 uyumlu doğru motor parçasını on yılı aşkın tecrübeye sahip uzmanlarımız denetiminde bulmak oldukça kolay; balans milinden motor üst kapağına, EGR borusundan dişli mazot pompasına, pompa müşüründen klima bilyasına, motor koruma kapağından fan termiğine, enjektör pompasından fan motoru çerçevesine, turbo borusundan depo kilit motoruna, turbo valfinden radyatör hortumuna, gaz pedalından su flanşına kadar araç motor sistemlerine dair tüm araba parçalarına şaseden parça bul sekmesine girerek ya da araçtan parça bul sekmesine tıklayıp araç bilgilerinizi eksiksiz doldurarak doğru oto yedek parçaya hiç zaman kaybetmeden ulaşabilirsiniz. 


Araç motor fiyatları orijinallik, marka ve modeline göre farklılık göstermektedir. Fiyat listemiz her gün güncellenmekte ve ithalatçı firma garantisi altındadır.


Yukarı
Otoram© Copyright 2024 Otoram. Tüm Hakları Saklıdır.Gizlilik ve Kişisel Verilerin Korunması PolitikasıKullanım Koşullarımız
Logo Band